未来开始于创新
引领潮流的 BAUR 解决方案
BAUR 员工凭借他们的专业知识成为了被认可的委员会成员，这意味着从一开始就可以把握趋势和发展。我们会与我们的客户一起开发和创造最高质量的新产品和解决方案，从而确保公司能够取得长久成功。
truesinus®
这种由 BAUR 于 1990 年发明并于 1994 年获得专利的电压生成技术是现今各种类型地下电缆测量唯一合理的基础。它能够以最节省地方式对中压电缆进行电缆耐压检查和状态评估，并且符合 VDE、IEC 和 IEEE 标准。只有 truesinus® 技术为可靠、可重复的电缆测试以及通过损耗正切或局部放电测量进行的状态评估提供了精确的基础。这种技术还支持同步测量，例如：这种技术甚至还支持同时进行的测量，例如：MWT 或 Full MWT。
MWT
MWT（监测式耐压试验）或 Full MWT（完全监测式耐压试验）代表监测式耐压试验，并将介损测量与局部放电测量相结合。两种诊断方法都有各自的优势，并且提供重要的相关信息，由此可提高状态评估的安全性。这种组合可节省时间，并且得到了 IEEE 和 IEC 委员会的认可。
VLF 发生器中的集成式介损测量
BAUR 的核心竞争力之一是将又大又重的测量设备变成轻便、紧凑且实用性强的测量设备。革命性设备 frida，包括精确的介损测量，是在创纪录的时间内创建的。相对于其他电压波形，VLF-truesinus® 电压与负载无关、对称且连续。这是确保测量结果高精确度并且具有可重复性和可比性的前提条件。在某些国家，测量技术人员甚至将 VLF 方法称为“frida 测试”。
SIM / MIM
BAUR 于 1999 年发明并推出了最可靠且最精确的电缆故障预定位方法 SIM/MIM。这种方法的特别优势在于使用简便、通用性强、并且可以明确地解释回波图。通过唯一的高压脉冲和多次测量可靠地检测出故障位置，然后自动进行评估和保存。
XL-CFL
海底电力电缆对于可靠供电不可或缺。对电缆运营商来说，长时间停机意味着数百万的损失——停电成本更是与日俱增。BAUR 的创新型 XL-CFL 系统是为海底和地下长电缆的高效、精确电缆故障定位提供量身定制解决方案的代表。
电缆测试车 transcable
第一辆装有 BAUR 设备的测试车是在 60 年代末建造的。凭借这一里程碑，电缆测试人员可以快速轻松地将其设备安放就位。transcable 是一款自动化或半自动化的单相或三相电缆故障定位系统。其模块化的结构确保单个的功能模块能够独立运行。因此，transcable 系统也可以随时轻松地进行改装和扩展。
titron
自动测量和测试系统 titron® 代表着高效的技术和直观的操作。这种性能强大的新一代系统采用了最先进的技术，能够在其软件的支持下提供高效、可靠的电缆故障定位、电缆测试和电缆诊断功能。从而为电网运营商提供有关电缆状态的广泛知识，并有助于进行故障排除和避免错误。可以避免故障和计划外的维修，并确保维护计划的安全性。
BAUR 软件 4
BAUR 软件 4 结合了用于进行电缆故障定位、电缆耐压检查及电缆诊断的所有解决方案。在电缆故障定位中既包括成熟的测量方法，也包含诸如能够更加快速、更加高效地对难以定位的潮湿型电缆故障进行定位的调整 SIM/MIM 等创新方法。
在诊断领域，资产管理还受益于对电气设备进行合格且可重复的状态评估所需的标准化流程。从而可以推导出维护和更新策略，并根据优先顺序采取具体措施。同时，流程的自动化和集成的组合方法将现场诊断所需的时间减少到最小值。
DTL C
世界首创的 DTL C 是与瑞士公司 Methrom 共同开发的。时至今日，DTL C 仍是目前全球绝缘材料测试领域的佼佼者。通过可编程的 DTL C，可以通过多种方式计算出损耗因数。在实际应用中，DTL C 的综合分析结果能够帮助客户制定出更精确、更具经济性的维护规划。根据供电网络大小的不同以及绝缘油需求量的多少不同，供电商每年可节省几十万欧元。
