transcable 4000
可以个性化配置的电缆故障定位和诊断测试车
transcable 是一款自动化或半自动化的单相或三相电缆故障定位系统。其模块化的结构确保单个的功能模块能够独立运行。因此,transcable 系统也可以随时轻松地进行改装和扩展。
transcable 的功能范围非常广泛。除了必要的电缆故障定位和电缆耐压检查测试技术以外,得益于 truesinus® 技术,还可以在软件的辅助下通过介质损耗因数测量以及局部放电测量进行精确、可靠的电缆诊断。
用途广泛
模块化的结构使 transcable 系统能够集成大量选项,例如 PHG VLF 超低频测试系统、具有不同电压范围的冲击电压发生器,或者高达 110 kV 的直流电压检测装置。因此,该系统的用途广泛,也可用于高压电缆和海上作业。
模块化装备
半自动 transcable 系统,三相,110 kV
transcable 系统,单相
可扩展的 Syscompact 系统
测试车装备 – 可满足一切需求的选项
在装备和舒适性方面,BAUR 系统将为您提供一切可能的选择:
- 适用于各种电缆故障定位方法的配件
- 多种安全和保护装置(例如隔离变压器)
- 电动电缆卷筒架
- 外部紧急关闭装置符合 EN 50131
- 加热或空调系统
装备详情示例
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高压区选项示例:电动电缆卷筒架、外部紧急关闭装置和 TDR 连接电缆 |
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带有储藏空间的座椅箱选项示例 |
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带有合适衬垫的抽屉选项示例 |
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空调设备示例 |
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同步发电机示例,车厢底板 |
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电子发电机示例 |
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信号灯 |
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警示灯 |
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由 BAUR 装备的各种规格的测试车 |
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可转送系统的比较
transcable 4000/A 80-3
电缆测试车 transcable 4000/A 80-3 配备了自动控制系统。高压开关单元经过了封装,受到全自动控制单元 KE 3 的电气控制。
transcable 4000/S 110-1
电缆测试车 transcable 4000/S 110-1 是一种采用单相规格的 110kV 电缆故障定位系统。该系统通过半自动控制单元 MGS 进行控制。该高压开关单元为单相,最高 23 kV,110 kV 开关等级具有空气绝缘的拉线开关设计。
transcable 4000/S 32-3
电缆测试车 transcable 4000/S 32 -3 是一种采用三相规格的 32kV 电缆故障定位系统。该系统通过半自动控制单元 MGS 进行控制。其高压开关单元免维护并且具有完全触摸安全性设计。
transcable 4000/S 70-3
电缆测试车 transcable 4000/S 70-3 与 transcable 32 kV - 3S 的区别在于 70 kV 的电压等级。
该系统通过半自动控制单元 MGS 进行控制。
高压开关单元为三相,空气或固体绝缘并具有触摸安全性设计。
关于电缆测试车和系统的详细信息